4    BIONEWS
a cura di Gabriele Bindi
La Monsanto sconfitta dall'Amaranto

ATTUALITA’

6    DALLA PARTE DEI CONSUMATORI

CONSIGLI PER I NON ACQUISTI
di Silvia Ricci
Stabilimento balneare

OPINIONI DI UN VEGAN
Il silenzio dei pesci innocenti
Troglodita Tribe

ECOLOGIA INFORMATICA
Spegniamo davvero il nostro pc
Andrea Grossi

ALIMENTAZIONE

12    OGM
Ogm: i rischi dimostrati
Beatrice Salvemini

16    CUCINA NATURALE
Un menu per il caldo
Alice Savorelli

ECOLOGIA DEL CORPO E DELLA MENTE

8    INCHIESTA
Riprendiamoci l'acqua
Alexis Myriel

20    NUOVI PARADIGMI
Ecologia della politica o politica dell'ecologia?
Andrea Bertaglio

24    SPECIALE VEICOLI ELETTRICI
Veicoli elettrici a due ruote: come scegliere?
Alfonso Rago

30    FUMETTI
Il giorno in cui la Terra si ribellò
Alessandro Michelucci

34    ECOTESSUTI
Vestirsi per l'estate
Gabriele Bindi

38    ECOVILLAGGI
La Terra chiama... Rays ascolta
a cura dell'Associazione Rays
Cohousing: prima conferenza internazionale
Giovanni Bucco
IX raduno della Rete italiana villaggi ecologici
Francesca Guidotti

41    IL LAVORO VERDE DEL MESE
Tecnico certificatore del biologico
Maria Ferdinanda Piva

42    EQUO E SOLIDALE
Viaggiare equo e solidale anche in Italia
Gabriele Bindi

45    AGRICOLTURA NATURALE
Risparmiare acqua nell'orto
di Enrico Accorsi e Francesco Beldì

L’ALMANACCO DI TERRA NUOVA

NELL’ORTO A LUGLIO E AGOSTO
Estate asciutta non rovinò mai contadino
Enrico Accorsi e Francesco Beldì

LUGLIO
ECO FARE
Pomodori pelati
Elisa Nicoli

AGOSTO
ECO FARE
Mandiglià
Elisa Nicoli

53    ALTROMONDO

Un nastro bianco contro la violenza
Gianni Verdoliva

54    L'ALTRA SICILIA
Lo Sbarco dei Gas si fa in tre
Massimiliano Mori

89    MONDO CICLABILE
A senso unico contrario – 2a puntata
Pla.To

94    SEGNALIBRO
a cura di Federica Del Guerra
Un pellegrino in bicicletta

96    I libri di Terra Nuova Edizioni

Sommario: SALUTE E’

56    ANDAR PER CAMPI E BOSCHI
Fior fior di digestione
Ferdinando Alaimo

57    INCHIESTA
Bambini vegetariani: una scelta possibile?
Silvia Amerighi

60    PRODOTTI A CONFRONTO
Creme doposole a confronto
Nadia Tadioli    

64    RIMEDI NATURALI
Uva ursina: un valido aiuto per l'estate
Silvia Moro

67    Pagine Verdi

68    SALUTE NATURALE
Portare i bambini
Gabriele Bindi

74    ALIMENTAZIONE NATURALE
5 motivi per evitare i gelati convenzionali
Giuliana Lomazzi

COMMENTI

91    LA PENNA AI LETTORI

100    SPUNTI DI VISTA
Senza pareti
Enzo Lanati

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EDITORIALE - di Mimmo Tringale

Il vero prezzo di un pieno di benzina
In linea teorica tutte le produzioni tossiche ed energivore oggi potrebbero essere sostituite da tecnologie verdi non inquinanti alimentate da fonti rinnovabili. Sempre in teoria, il principale ostacolo all'affermazione su larga scala di un modello tecnologico a basso impatto ambientale è il maggiore costo rispetto alle soluzioni convenzionali. Ma è proprio così? E' vero che un motore a scoppio è molto più conveniente di un motore elettrico, ma questo solo perché il prezzo di un litro di benzina non tiene conto dei costi ambientali e sanitari, scaricati sulla comunità.
Il disastro della Deepwater Horizon in Louisiana è una buona occasione per riflettere sul vero prezzo delle tecnologie convenzionali e in modo specifico dei prodotti petroliferi. Gli incidenti come quelli dello scorso 20 aprile non sono un caso, ma fanno parte delle cosiddette “esternalità”  previste nei piani di produzione.
Nel 1979 furono necessari ben otto mesi per tamponare un disastro analogo, ma con una fuoriuscita di grezzo ben più modesta di quella attuale. E se si pensa che ci sono voluti vent’anni per mitigare i danni causati dai 271.000 barili fuoriusciti dalla petroliera Exxon Valdez, quanto tempo occorrerà, se mai sarà possibile, per neutralizzare gli oltre 25.000 barili al giorno della Deepwater Horizon? A quanto ammonteranno i danni a carico della salute dell'uomo e dell'ecosistema?
Nessuno è in grado di rispondere a queste domande. L'unica cosa certa è che se tali danni venissero calcolati un tot al litro a chi si rifornisce alla pompa di benzina, tutta la convenienza del petrolio svanirebbe in un istante. In termini monetari il prezzo di un pieno di benzina appare ancora relativamente conveniente solo perché il sovrapprezzo in termini di salute e di costi sociali ci viene detratto lontano dalla stazione di servizio, a nostra insaputa. A pagare sono tutti, compresi coloro che vanno in bicicletta o che non hanno la patente.